חציית הגבול בין צפון קפריסין לדרומה: נקודות מעבר, מסמכים ועצות מעשיות (2026)

מהו הקו הירוק

הנציבות האירופית מתארת את הקו הירוק כקו הפסקת האש שמפריד מאז 1974 בין שני חלקי האי, וקובעת: "הקו אינו גבול חיצוני של האיחוד האירופי." ההמלצות לנוסעים של קנדה אומרות שקפריסין מחולקת דה פקטו מאז 1974. דף המכס של הרפובליקה של קפריסין אומר שהמונח "הקו הירוק" מתייחס לקו הפסקת האש שמחלק את האי ושנסרט לראשונה ב-1964.

מבנה ה-TRNC והמעברים כפי שהם מופיעים מצד ה-TRNC מכוסים בדף ממשל, מחוזות ומעברים. השמות הטורקיים המשמשים כאן למעברים מוסברים, יחד עם האנשים והשפה, בדף הקפריסאים הטורקים: אנשים, היסטוריה ושפה; דף זה אינו חוזר על מילון הביטויים.

צעד אחר צעד: שאלות שכדאי להכריע בהן לפני החציה

זו רשימת שאלות, לא הוראות לאדם כלשהו. כל שאלה מפנה למה שהמקורות אומרים; אף אחת מהן אינה קובעת אם מותר לכם לחצות.

1. איזה מסמך נסיעה תישאו? ה-FCDO קובע שתוקף הדרכון יהיה לפחות 3 חודשים אחרי היום שבו נוסע בריטי מתכנן לעזוב את קפריסין; לאזרחי מדינות אחרות יש לעיין בהמלצות ממשלתם. המקורות אינם מציינים מסמך אחד שמתאים לכולם.

2. איזו אשרה או איזה מעמד חלים? תקנה 866/2004 קובעת תנאים לאזרחי מדינות שלישיות; ה-FCDO נותן לאזרחים בריטים תקופה של 90 יום ללא אשרה ואומר שזמן שהייה בצפון נספר במסגרתה. ראו את הסעיף על התרחישים.

3. איזו נקודת מעבר? ה-FCDO אומר שאפשר להשתמש בכל נקודת מעבר כדי לנוע בין הצפון לדרום, אלא שרק הולכי רגל יכולים להשתמש ב-Ledra Palace וברחוב Ledra/Lokmaci. הרשימה להלן מביאה שמות כפי שהמקורות מדפיסים אותם.

4. האם היא פתוחה ומתאימה לכם? דף זה אינו מציין שעות פתיחה, משום שלא אימתנו שעות כלשהן ממקור רשמי עדכני. לפני היציאה יש לאשר שעות ואם הנקודה מקבלת כלי רכב או רק הולכי רגל.

5. האם אתם נושאים את המסמכים המקוריים? ה-FCDO מייעץ לתושבי קפריסין הבריטים לשאת מסמכי שהייה שהוציאה הרפובליקה של קפריסין בעת הכניסה והיציאה. תקנה 866/2004 אומרת שכל האנשים עוברים לפחות בדיקת זהות אחת בידי הרפובליקה של קפריסין.

6. האם התחשבתם בבדיקות בשני הצדדים? לשכת המידע לציבור של ה-TRNC דיווחה ב-2015 שלפי נוהל חדש במעברי היבשה של ה-TRNC כבר לא משתמשים בפתקי אשרה ובחותמות, והאדם מציג מסמך זיהוי ונרשם. זהו דיווח משנת 2015 של צד ה-TRNC בלבד.

7. מה אתם נושאים? עיינו בסעיף המכס. הרפובליקה של קפריסין אוכפת מגבלות על סחורות שמובאות מהצפון.

מדריך נקודות המעבר: שמות כפי שהמקורות מדפיסים אותם

הכרטיסים להלן מונים נקודות מעבר לפי השמות שהמקורות מדפיסים. זו אינה רשימה מלאה או עדכנית, ואינה הצהרה שנקודה כלשהי פתוחה. כל כרטיס נושא את הסטטוס "לא נבדק באופן עצמאי". איננו נותנים שעות פתיחה ולא קואורדינטות, ואיננו נותנים ייעוד של כלי רכב או הולכי רגל אלא כשמקור קובע אחד: Ledra Palace ו-Ledra Street, להולכי רגל בלבד, לפי דף המכס של הרפובליקה של קפריסין, ה-FCDO וקנדה.

במה הרשימות נבדלות. נספח I של התקנה המאוחדת (31 באוגוסט 2015) מונה את Ledra Palace, Ledra Street, Lefka-Apliki, Deryneia, Agios Dhometios, Astromeritis-Zodhia, Kato Pyrgos-Karavostasi, Kato Pyrgos-Kokkina ו-Kokkina-Pachyammos. דף המכס מ-25 בנובמבר 2021 מונה את Ledra Palace, Ledra Street, Agios Dhometios, Pergamos, Strovilia, Astromeritis-Zodhia, Kato Pyrgos-Karavostasi, Lefka-Apliki Kato ו-Deryneia, ואחריהן Pyrgos-Kokkina ו-Kokkina-Pachyammos, ואומר ששתי האחרונות "not opened yet". תיקונים מאוחרים יותר לא נבדקו.

זוגות שמות. UNFICYP מדפיס בעצמו כמה זוגות, למשל Ayios Demetios/Metehan, Astromeritis/Zodhia, Pyrgos Limnitis/Yesilirmak ו-Lefka/Aplici. פריט לשכת המידע לציבור של ה-TRNC מ-4 ביוני 2021, על פתיחה מחדש של המעברים אחרי סגירת הקורונה, מונה תשעה שמות מצד טורקי: Ledra Palace, Beyarmudu, Akyar, Metehan, Bostancı, Lokmacı, Yeşilırmak, Derinya ו-Aplıç. ההתאמה של Beyarmudu ל-Pergamos, של Akyar ל-Strovilia, של Bostancı ל-Astromeritis-Zodhia ושל Derinya ל-Deryneia היא קריאה שלנו של הרשימות; אף מקור יחיד שקראנו אינו מדפיס כל אחד מהזוגות האלה יחד.

שעות שירות שאינן שעות מעבר. דף המכס נותן חלונות זמינות בימי חול לבדיקות וטרינריות, חקלאיות ובריאות הציבור בנקודות המעבר. אלה חלונות של שירותי בדיקה, לא שעות פתיחה של המעברים, ואיננו מעתיקים אותם. דף המכס מ-2021 קודם גם הוא לבדיקה של היום, ולכן ייתכן שנקודה כלשהי נפתחה, נסגרה או שינתה את כלליה מאז.

הליכה ממרכז ניקוסיה

UNFICYP אומר שהמעברים שנפתחו מאז אפריל 2003 כוללים שלושה בניקוסיה, ב-Ayios Demetios/Metehan, ב-Ledra Palace וב-Ledra Street. קנדה מונה את אותם שלושה תחת ניקוסיה כ-Agios Dhometios, ‏Ledra Palace (for pedestrians only) ו-Ledra Street (for pedestrians only).

ה-FCDO אומר שרק הולכי רגל יכולים להשתמש ב-Ledra Palace וברחוב Ledra/Lokmaci, ושאפשר להשתמש בכל נקודת מעבר כדי לנוע בין הצפון לדרום. גם דף המכס של הרפובליקה של קפריסין מסמן את שתיהן כ"להולכי רגל בלבד". מקורות אלה אינם אומרים מי רשאי לחצות ברגל; הדבר עדיין תלוי באזרחות, במעמד ובמסלול ההגעה, כמפורט להלן.

לא נמצא במקורות שנבדקו, ולכן אינו נקבע: מסלולי הליכה ומרחקים, גישה ללא מדרגות, זמני המתנה, שעות פתיחה, ומה כל צד דורש מהולכי רגל ביום מסוים. לא אימתנו את המסלול הנגיש באף אחת משתי הנקודות. מי שנעזר בכיסא גלגלים, בעגלת ילדים או באמצעי עזר לניידות צריך לשאול את הרשויות לפני הנסיעה.

נהיגה, רכבי שכירות וביטוח

ה-FCDO מזהיר שלרכבים ששכרו ברפובליקה של קפריסין אין לעיתים קרובות כיסוי ביטוחי בצפון האי, ואומר שרכב לא יורשה לעבור במעבר בלי מסמכי הביטוח הנכונים. הוא מוסיף שבחלק מנקודות המעבר אפשר לקנות ביטוח רכב לצפון, ומזכיר את Agios Dometios. איננו מניחים שפוליסה כלשהי, של השכרה או אישית, עוברת מצד אחד לצד השני; יש לקרוא את נוסח הפוליסה ולשאול את חברת הביטוח או חברת ההשכרה בכתב.

רכבים מהצפון. ההנחיה של ה-FCDO לאזרחים בריטים המתגוררים בקפריסין (מתאריך 5 בפברואר 2026) אומרת שאי אפשר לייבא רכב דרך החלק הצפוני של קפריסין ושהרשויות עשויות לתפוס אותו. דף המכס של הרפובליקה של קפריסין אומר שטופס CP 5, המתיר לטובין לרבות אמצעי תחבורה להישאר עד שישה חודשים, ניתן רק לרכבים עם מספרי רישוי זרים, ושלא ניתן CP 5 לרכבים עם לוחיות רישוי של ה-TRNC. טובין שלא הוחזרו עד פקיעת ה-CP 5 כפופים, לפי אותו דף, לחילוט.

הצהרות אחרות. ה-FCDO אומר שחברות השכרה מבקשות לעיתים קרובות את הדרכון שלכם כפיקדון ושזה בלתי חוקי. דף המכס מחיל את תנאי הפטור של 260 EUR על דלק המובא ואומר שמיכל דלק שאינו עומד בתנאים נתפס. השמטנו דיווח עיתונאי מיד שנייה משנת 2018 על קנס לליטר, משום שדף המכס אינו קובע אותו.

מה שהמקורות אינם אומרים. לא מצאנו במקורות הצהרה על היתר בכתב מסוכנות השכרה, על מסמכי בעלות הנדרשים במעבר, או על כך אם רישיון נהיגה מצד אחד מתקבל בצד השני. אלה שאלות לחברת ההשכרה, לחברת הביטוח ולרשויות. לכללי רישיון הנהיגה של ה-TRNC ראו רישיון נהיגה בצפון קפריסין, ולסוחרים ולרישום ראו סוחרי כלי רכב וכלי שיט; אף אחד מהם אינו הצהרה על מה שהרפובליקה של קפריסין מקבלת.

דרכונים ומעמד: מה המקורות אומרים והיכן הם שותקים

דף זה אינו אומר לאף אדם אם הוא רשאי לחצות. כל קבוצה להלן מפרטת מה מצאנו ומה לא. צד הרפובליקה של קפריסין מחיל כללים משלו על אנשים החוצים דרומה; אין להשוות בין מידע על ה-TRNC לבין מדיניות ההגירה של הרפובליקה של קפריסין.

אזרחים בריטים. ה-FCDO אומר שאזרחים בריטים יכולים לנסוע לקפריסין בלי אשרה עד 90 יום, שהרפובליקה של קפריסין סופרת את הזמן שהוצא בצפון במסגרת סך 90 הימים, ושחריגה מהמותר עלולה לגרור רישום ברשימת עצירה וסירוב כניסה עד 5 שנים. הוא מייעץ לתושבי קפריסין הבריטים לשאת מסמכי שהייה שהוציאה הרפובליקה של קפריסין, ומציין שקפריסין נמצאת מחוץ לשנגן, ולכן ביקורים בקפריסין ובמדינות שנגן אינם נספרים זה לזה במגבלת 90 הימים.

אזרחים אחרים שאינם אזרחי האיחוד. תקנה 866/2004 (נוסח מאוחד מ-31 באוגוסט 2015) מתירה לאזרחי מדינות שלישיות לחצות רק אם יש בידם אישור שהייה שהוציאה הרפובליקה של קפריסין או מסמך נסיעה תקף עם אשרה אם היא נדרשת, והם אינם מהווים איום על הסדר הציבורי או על הביטחון. קנדה אומרת שאין צורך באשרת תייר או עסקים לשהות של עד 90 יום ושנדרשת אשרת סטודנט. לאזרחי מדינות אחרות לא בדקנו שום מקור; יש לשאול את רשויות הרפובליקה של קפריסין או את ממשלתכם.

מכס וסחורות: רק הנתונים שהמקורות מדפיסים

דף המכס של הרפובליקה של קפריסין, שעודכן לאחרונה ב-25 בנובמבר 2021, והנוסח המאוחד של התקנה מ-31 באוגוסט 2015 הם המקורות לנתונים להלן. הם ישנים מהבדיקה של היום, ולא אימתנו שהם עדכניים, ולכן יש לבדוק מחדש כל נתון לפני הנסיעה. ה-FCDO אומר שיש בקרות על כמויות וסוגים של סחורות שנקנו בצפון והועברו, שאפשר לחלט סחורות בנקודת הבידוק ושאפשר להטיל קנס. קנדה ממליצה לאשר את הכללים לפני החציה.

טובין אישיים. גם התקנה (סעיף 6) וגם דף המכס נותנים פטור לטובין שאינם מסחריים במטען אישי עד שווי כולל של 260 EUR לאדם, ומגבלות כמותיות של 40 סיגריות ו-1 ליטר של משקאות חריפים לצריכה אישית. הפטור לסיגריות ולמשקאות חריפים אינו ניתן לאנשים מתחת לגיל 17. ה-FCDO אומר שהרפובליקה של קפריסין אוכפת מגבלה של 40 סיגריות לאדם. דף המכס אומר שהעברת טבק חתוך דק או טבק אחר לעישון מהצפון אסורה, ושסחורות מזויפות ומועתקות, אפילו פריט אחד, אסורות.

מזון, צמחים ותרופות. דף המכס מתיר פירות וירקות טריים עד מקסימום של 3 ק"ג או 3 צרורות, וכן 1 זר של פרחים חתוכים, לשימוש אישי. הוא מתיר כמויות קטנות של מזונות מעובדים מסוימים שאינם ממקור מן החי לצריכה אישית, ובהם שמן זית, חלווה, ריבות וקפה, ואומר שצמחים לנטיעה וייחורים אינם מותרים. הוא מתיר תרופות לשימוש אישי בכמות סבירה לטיפול של עד חודש, עם הצהרה בטופס C.P. 4. הנציבות מציינת החלטה המתירה לסחור מעבר לקו בגבינת PDO Halloumi/Hellim מהקהילה הקפריסאית-טורקית, בכפוף לתנאי בריאות בעלי חיים ובטיחות מזון של האיחוד האירופי.

חיות מחמד. דף המכס קובע שהאיסור על העברת בעלי חיים חיים מעבר לקו כולל חיות מחמד המלוות את בעליהן. תקנה 866/2004 (סעיף 4) אוסרת להעביר מעבר לקו בעלי חיים חיים ומוצרים מן החי הכפופים לדרישות וטרינריות של האיחוד האירופי, אלא אם הוסר האיסור בהחלטת הנציבות. זו קריאת מכס הרפובליקה של קפריסין כפי שהודפסה ב-2021; לא מצאנו דף מאוחר יותר. לצד ה-TRNC ראו חיות מחמד, וטרינרים והבאת בעלי חיים. ה-FCDO אומר גם שאסור להכניס למדינות האיחוד האירופי בשר, חלב ומוצרים המכילים אותם, וזוהי הערת כניסה כללית ואינה ספציפית לקו הירוק.

סחורות מסחריות וכל מה שלא נמנה כאן: אינם מכוסים, משום שלא מצאנו נתון במקורות המאומתים ואיננו ממציאים פטורים. דלק המובא מעבר לקו כפוף לאותם תנאי 260 EUR לפי דף המכס. מגבלות מזומן, מכס על סחורות אחרות והפטור לילדים מלבד הנקודה על מתחת לגיל 17 אינם נקבעים כאן משום שלא אימתנו אותם.

נגישות, סלולר, מטבע, חגים ואזור החיץ

לא נבדקו: הנגישות של כל מעבר, נדידה סלולרית בין שני הצדדים, אילו מטבעות כל צד מקבל במעבר, וחגים ציבוריים המשפיעים על שירותי חציה או מכס. לא מצאנו מקור מאומת עליהם, ולכן איננו אומרים עליהם דבר. לעקרונות חיי היומיום בצד ה-TRNC ראו מידע מעשי.

אזור החיץ. UNFICYP אומר שכוחותיו מפקחים על קווי הפסקת האש דה פקטו שנקבעו ב-1974 ושומרים על השליטה באזור החיץ, שאזורי שימוש אזרחי אפשר להיכנס אליהם בחופשיות, ושבשאר אזור החיץ תנועה או פעילות של אזרחים מחייבות הרשאה ספציפית מ-UNFICYP. קנדה אומרת שחציה בשני הכיוונים מותרת רק בנקודות מעבר מיועדות, שאזורים מסוימים מוקשים ושיש נוכחות צבאית בשני הצדדים.